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沈阳地铁十号线即将开通|沈阳油雾净化器的噪音处理技术

2019-11-07  来自: www.35222.com 浏览次数:266

  本周开始,沈阳地铁10号线又有新动作了,沿线21个车站的站牌柱开始安装了,另外,10号线与2号线的换乘站牌柱首次亮相,距离线路开通越来越近了!沈阳油雾净化器企业的小编在这里预祝大家的大沈阳发展越来越好!

  油雾净化器的噪声确实让人麻烦,要是周边居发投诉问题也很严重,厨房油烟废气的处理装置即为沈阳油雾净化器。 

  一、沈阳油雾净化器的噪音处理技术

  1.油雾净化器薄膜吸声结构:包括皮革、人造革、塑料薄膜等材料,具有不透气、柔软、受张拉时有弹性等特性,吸取共振频率附近的入射声能,共振频率通常在200~1000hz范围,较大吸声系数约为0.3~0.4,一般把它作为中频范围的吸声材料。油雾净化器净化器如果在薄膜的背后空腔内填放多孔材料,这时的吸声特性取决于膜和多孔材料的种类以及薄膜的装置方法

  2.油雾净化器卞吸声结构: 把胶合板、硬质纤维板、石膏板、石棉水泥板等板材周边固定在框架上,连同板后的封闭空气层,构成振动系统,其共振频率多在80~300hz,其吸声系数约为0.2~0.5,可以作为低频吸声结构。决定卞吸声结构的吸声性能的主要因素有:

  (1)油雾净化器背后空气层厚度的影响 改变空气层的厚度和改变板的质量一样,北京油雾净化器共振频率也会发生变化。在空气层中填充多孔材料,可使共振频率附近的吸声系数有所提高。

  (2)板后龙骨构造及板的安装方式的影响 由于卞吸声结构有一些的低频吸声能力,而对中高频吸声差,因此在中高频时就具有较强的反射能力。能增加室内声能的扩散。通过改变龙骨构造何不同的安装方法,设计出各种形式的反射面,扩散面和吸声---扩散结构。

  (3)油雾净化器卞质量m的影响 增加板的单位面积重量,油雾净化器一般可以使其共振频率向低频移动。而选用质量小的,不透气的材料如皮革,有利于共振频率向高频方向移动。

  www.35222.com是一家高新技术企业,致力于旱烟、油烟、漆雾、VOCs、恶臭气体以及餐饮业、工业油烟废气的净化领域的开发利用,以及高效低温等离子技术等方面的综合性的环境科技企业,开拓新产品,集科研开发、设计、生产、销售和售后服务于一体。

  沈阳油雾净化器是您不错的选择!

  

关键词: 沈阳油雾净化器           
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